Los sistemas de encendido originales se están acercando a los 40 años de edad y un tema común es el deterioro del aislamiento del cableado. Además, la curva de avance original es bastante abrupto y se puede mejorar.
Esta moto tiene que tener un nuevo sistema de encendido de modo que he seleccionado un sistema Witt DMCII y bobinas Dyna lo que todo el sistema era nuevo y de diseño moderno.
El primer problema era encontrar una manera de montar las bobinas Dyna, ya que son un poco más gordo que las bobinas originales, y el espacio es limitado.
Esta moto tiene que tener un nuevo sistema de encendido de modo que he seleccionado un sistema Witt DMCII y bobinas Dyna lo que todo el sistema era nuevo y de diseño moderno.
El primer problema era encontrar una manera de montar las bobinas Dyna, ya que son un poco más gordo que las bobinas originales, y el espacio es limitado.
Así que, después de mucho rascarse la cabeza y la experimentación se me ocurrió con algunos soportes y una manera de poner todo en el espacio disponible.
Ahora sólo tengo que hacer que los soportes se ven bien.
Siguiente tarea es instalar el Witt hardware y alambre de todo. Es bastante sencillo, pero se hace más difícil, ya que todo el texto está en alemán, y sólo hay unos pocos diagramas.
Siguiente tarea es instalar el Witt hardware y alambre de todo. Es bastante sencillo, pero se hace más difícil, ya que todo el texto está en alemán, y sólo hay unos pocos diagramas.
Esperemos que voy a conseguir todo terminó algún tiempo la semana que viene. Yo también estoy esperando en unos conectores y cubiertas de goma para las bobinas antes de que pueda completarlo.