Terminé el 1200 deposito fijando las insignias y puliendo el tampón.
Se ve muy bien.
Se ve muy bien.
Así que estaba hasta los topes de distancia y yo empecé en el chasis 1000. Recogí los rodamientos de basculante y la dirección de esta mañana y luego coloqué los cojinetes de dirección y pintado los yugos.
Entonces recibí una llamada de mi pintor. El 750 deposito estaba de vuelta de la chorreador y fue una mala noticia.
Entonces recibí una llamada de mi pintor. El 750 deposito estaba de vuelta de la chorreador y fue una mala noticia.
Nada de esto era visible antes de chorreado, ya que la pintura se estaba llevando a cabo juntos. Parece estar más allá de la reparación económica por lo que voy a poner de nuevo en el estante y empezar a buscar un reemplazo. Alguien tiene un repuesto SF 750 deposito en condiciones decentes?